沒錯，你沒看錯，Toyota Japan 官方是這麼寫的。大概就是我們所說的 Minor Change (MC). 不過在馬來西亞，我們就喜歡叫它小改款。不過要這麼說也沒問題。
首先我們看到的這照片裡的就是日規版的，所謂JDM Corolla Cross 的前臉設計。我個人覺得蠻不錯的。特別是那LED 大燈的設計很合我眼。外形方面見仁見智。有的人喜歡，有的人不喜歡。不過這套臉已經有的改了喔。就是價錢方面比較高。因為要進口日本貨～
外形我覺得大同小異，不過日規版的一直對我來說都看起來更整齊，更乾淨。
我們直接說重點，也就是大家比較關注的就是引擎。大家一直想要的 2.0 Dynamic Force Engine 來了～馬力輸出170匹，扭力輸出202NM, 引擎熱效率高達40%，還有我們熟悉的VVTI, 現在是VVT-IE了喔。電子控制，更準，更快～這是對汽油版的Cross 來說是大升級。搭配了全新10速的Direct Shift CVT。這引擎配置目前被用在全新的Toyota Harrier 上面。小編開過，老實說，真的不錯。
我國目前的1.8 Dual VVTI 的輸出是139匹，172NM. 這1.8 的引擎配置在小編家裡的2010 Toyota Corolla Altis 就有了。所以13年了。無可否認，他們真的把東西用的完美無瑕，不過現在的人的換車的頻率，應該不能這麼做了。所以Toyota 真的必須趕快換上這套引擎。
Hybrid 方面還是用回一樣的引擎，不過Toyota 優化了它們的電池模組～所以應該也是有小幅度提升。只是不知道為什麼只有歐洲用上第五代的Hybrid 配上2.0 Dynamic Force Engine.
內飾看起來沒多大的改變，看到了有電子手剎搭配Auto Hold Function 了。不一樣設計的椅子，全新的Digital Meter, 這套應該跟我國目前的Corolla GR Sport 的一樣。然後唱機是懸浮式的，一般上我都不會提唱機因為我國的每次來到都有驚喜~
看到這個照片，日規版竟然給了全景天窗～這是個很好的功能，當然95% 的人會不要它，因為馬來西亞的天氣。
Toyota Safety Sense 系統也得到升級，增加了PKSB (Parking Support Brake) 系統。它會幫助我們在低速要撞上了幫我們緊急煞車，小編的經驗，實測下，你在parking 會啟動到它的距離真的很靠近。距離預測少於15cm.
最後，乾貨來了。JDM 最爽的地方就是有很多大廠做的套件～這套Modellista 只是加了Garnish 就很帥了。當然Modellista 也有其他的套件，包括了Bodykit, Pioneer 的音響，和其他accesories.
希望馬來西亞會有更大的突破，給我們消費者更好的選擇。這樣我可以很肯定，Toyota 你一定第一。
更多消息記得要留守我們的頻道～之前我們有拍過Corolla Cross 的影片，錯過了的話要記得看喔。