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GWM HAVAL H6 HEV 省油王!一桶油跑出 1,204 公里,真有那麼厲害?

没错,最近 GWM Malaysia 舉辦了一場「Drive Further, Win Bigger」燃油效率挑戰賽,讓車主使用 GWM HAVAL H6 HEV 來挑戰一缸油可行駛的距離極限。結果讓人驚喜!冠軍竟然開出 1,204 公里 的成績!這個數字,對一輛 SUV 來說,真的超驚人!

比賽從 1 月 20 日到 2 月 9 日,很多車主都來挑戰自己的 HAVAL H6 HEV,看看一桶油到底能跑多遠。最後,前六名的得獎者成績如下:
1. Koh Hui Min(1,204 公里)
2. Lee Keat Teng(1,127 公里)
3. Hasif Radzi(1,120 公里)
4. Teh Harn Jian(1,102 公里)
5. Tan Cheng Yang(1,101 公里)
6. Mohd Syarizal bin Mohd Noor(1,077 公里)

為什麼 HAVAL H6 HEV 這麼省油?

HAVAL H6 HEV 搭載的是專屬混合動力變速系統(DHT),讓內燃引擎(ICE)與電動馬達完美結合,綜合輸出達到 243 PS 和 530 Nm 扭力,不僅動力充沛,還能做到每 100 公里 只需 5.8 公升油,所以一桶油開超過 1,000 公里完全不是問題。

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再加上政府準備調整 RON95 汽油補貼,油價可能會上漲,這時候有一輛省油又強勁的車,真的太重要了!HAVAL H6 HEV 這樣的油耗表現,無疑是市場上最適合長途駕駛的選擇之一。

第二輪挑戰開跑!要来挑战你的极限吗?

如果你錯過了第一輪比賽,沒關係!第二輪「Drive Further, Win Bigger」挑戰已經開跑,從 2 月 17 日一直到 3 月 9 日,前六名優勝者將能獲得與里程數相等的汽油卡,每開 1 公里,就能拿到 RM1

如果你也想挑戰 HAVAL H6 HEV 的極限,不妨趕快報名試試,看自己能不能打破 1,204 公里的紀錄!報名連結:https://forms.gle/TZM6QxHE9verxPVs5

你們覺得一台那麼大台的 SUV 一缸油能夠開出1000km 以上的這個表現是不是非常出色?如果妳是車主,不要錯過這個可以讓我們享受省油的體驗也可以獲得獎勵!車主們也可以分享一下,你們目前得到的油耗表現如何呢?

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RiderAth 參加馬來西亞 MSF 第一屆 Myvi Cup!讓我們來看看如何採用原裝引擎,壓榨出最佳性能~

一直有在關注 RiderAth 的朋友應該知道,我們最近新增了一台 Project Car——Perodua Myvi Gen1。不同於我們之前的街車 project car 或 track-ready project car,這次的 Myvi 是一台純賽道用 track car,是經改造工程後不能合法上路的 Myvi。

這次打造 track car,不僅是為了實現我們的夢想,也希望透過這個計畫,讓大家了解要打造一台符合規格的賽用車,在最經濟的預算下需要投入多少成本。

這次比賽中,我們選用了 HUBER 的潤滑產品,包括引擎機油和變速箱油,以確保動力系統能夠在賽道環境下維持穩定性與最佳效率:

• HUBER Formula F2 5W30 – 頂級全合成引擎機油
• HUBER Formula G1 80W90 – 頂級全合成變速箱油

動力總成:完全原廠設定,挑戰極限~

我們的 Myvi 依舊搭載原廠的 1.3L(1298cc) 引擎,規格如下:
• 缸徑 72mm,行程 79.7mm
• 動力輸出 87PS / 116Nm(on crank)

所有內部零件完全維持原廠設定,包括:
• 活塞、活塞環、連桿、軸承、凸輪軸、凸輪皮帶輪
• 氣門、挺桿、氣門彈簧
• 完全沒有做 Port & Polish、無 ECU 調校、無外挂電腦或其他控制模組
• 保留原廠橡膠引擎腳及懸吊襯套

變速箱也完全維持原廠規格,包括:
• 原廠離合器組
• 原廠齒輪比與 final drive

註: 根據比賽規則,這些項目其實是允許改裝的,但我們選擇挑戰極限,完全不動力改裝,純粹靠駕駛技術與調校來爭取成績。

動力相關升級僅有:
• 更換高流量進氣濾芯(Drop-in air filter)
• 更換街道規格排氣系統(Plug-and-play street spec exhaust system)
– 註:上述所有項目其實在比賽規則內是允許改裝的。

比賽結果

這場比賽於 2 月 16 日 舉行,參賽車輛中包含了許多 1.5L 引擎的車款,而我們的 Myvi 只有 1.3L,且完全沒有動力改裝,在輸出方面並不占優勢。

即便如此,我們最終跑出了 2 分 59 秒 的個人最佳單圈成績,在 12 名參賽者中獲得第 8 名!

這次比賽證明了,即使是小排量、完全原廠的動力系統,只要有合理的車輛調校與駕駛技術,依然能在賽道上發揮出色表現。這不僅是我們個人的突破,也希望能讓大家看到,在有限預算內依然能夠打造出具有競爭力的 track car。

接下來,我們將持續優化這台 Myvi,並準備迎戰未來的比賽!

我們團隊也為這整個過程拍了影片,並且也為這一次的 RiderAth Myvi Cup 之旅開了一個playlist~還沒開影片的朋友們記得不要錯過啦~

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比亚迪高端品牌腾势汽车登陆本地市场! 首发车款为Denza D9!

比亚迪旗下的高端品牌腾势(DENZA)今天正式入驻马来西亚市场,并带来其旗舰车型腾势D9。D9是本地市场少有的豪华电动MPV,一起来看看D9的特点吧!

image source: Ryan Test Drive

Denza D9在本地一共分为两个等级:
ADVANCED-FRONT WHEEL DRIVE (FWD) 售价RM259,000
·续航(NEDC) 600km
·马力 308hp 扭力360nm
·0-100km/h 9.5s

PREMIUM-ALL WHEEL DRIVE (AWD) 售价RM309,000
·续航(NEDC) 580km
·马力 369hp 扭力470nm
·0-100km/h 6.9s

D9提供皓日白、凝夜黑、响雅蓝三种车身颜色,以及旷达米和鎏年棕两款内饰选择,满足不同消费者的需求。

腾势D9不仅是一辆MPV,更是一种高端出行方式。它拥有比亚迪最先进的三电机驱动、CTB电池车身一体化技术以及DiSus智能车身控制系统,无论是城市通勤还是长途旅行,相信都能提供极致舒适和稳定的驾驶体验。此外腾势D9不仅配备了最前沿的智能科技,还符合环保理念,助力零排放未来。

腾势品牌成立于2010年,最初是比亚迪与奔驰(Mercedes-Benz)的合资品牌,结合了比亚迪的电动技术和奔驰的豪华基因,因此在内装部分可以看到D9确实有资格称为一台豪华MPV。如今,腾势已成为比亚迪的全资子公司,并在全球市场获得广泛好评。

腾势D9不仅在科技上领先,还在舒适性以及便利性下足功夫。例如,它与法国奢华音响品牌DEVIALET合作,为车内打造沉浸式音响体验,让每一段旅程都更享受。另外,D9也是同级中少有搭载车载冰箱的MPV车型,这个配备相信也是会吸引部分的家庭用户。

腾势D9的推出,丰富了比亚迪在马来西亚的产品线,让消费者有更多高端选择。腾势D9不仅为马来西亚消费者提供了一款高端智能MPV,更展现了比亚迪在新能源汽车市场的领先实力。期待未来腾势在本地继续推动豪华与科技的融合的车款,为用户带来更优质的出行体验!

以上是我们团队对Denza D9详细的评测影片。

– Admin Man-

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首款本地組裝 JAECOO J7 PHEV 正式下線,將在月底正式發佈~預計售價 RM170,000?

作為 RiderAth SUV of the Year 2024 的 JAECOO J7 即將發佈插電混合動力 (PHEV) 版本啦~JAECOO J7 PHEV 將在 2月底正式發佈。而在這車發佈前,這車也正式下線啦~

JAECOO J7 PHEV 兼具 內燃機與電動車的優勢,擁有比純燃油或純電動車更強勁的動力表現。JAECOO J7 PHEV 採用的可輸出 143PS/215NM 的是 1.5 公升引擎搭配可輸出 204PS/310NM 的電機,總輸出高達 347PS/525NM. 

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在純電續航、能源消耗與耐久度方面均優於同級競品。根據官方數據,JAECOO J7 PHEV 的純電續航里程達 106 公里(NEDC 標準),在電量耗盡狀態下,百公里油耗僅 5.99 升,為同級最低。

此外,J7 PHEV 最近完成了一次長途測試,從新加坡出發,一路駛向 泰國合艾(Hatyai),總行駛里程超過 1,200 公里(WLTP 標準)。WLTP 續航標準即為電動車在單次充電下所能達到的最遠行駛距離,並經過標準化測試認證。

隨著 JAECOO J7 PHEV 正式量產並即將上市,馬來西亞市場將迎來更高效、更環保的混合動力 SUV,為消費者提供更具吸引力的選擇。

你們期待這台車的發佈嗎?

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2025 BYD Atto 3 小改款中國抓拍,新設計,ADAS 升級?

2025 年將是非常精彩的一年,因為有非常多的車款將在我國發佈,包含了全新車款,大改款,和小改款車型。

這次在中國被拍攝到公路測試的車款是 BYD Atto 3。從 Car News China 所拍到的諜照可以看到這次在外觀上調整包括了 front grille, front bumper, rear diffuser, side skirt. 大燈和尾燈或許也將有全新的燈組。之前就有消息指出 ADAS 將得到提升,這個我們就等到正式發佈看官方怎麼說。

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輪轂設計也可以看到採用了更加低的風阻係數設計,或能夠幫助提高續航。Atto 3 後側的龍鱗設計也被改成更現代化的設計。尾部個人覺得蠻好看的設計的全新的飛機尾並且融合了煞車燈。

內飾方面目前沒有任何的諜照,或許將保留原有的設計,再提升用料和科技配備。目前現有的 Atto 3 採用的是15.6 寸的可旋轉中控屏,個人覺得也沒有必要再更大。不過儀表盤或許可以搭配更大的屏幕。

我國目前所售賣的 BYD Atto 3 只有一個配置。售價為 RM149,800。採用 BYD 的 e-platform 3.0 平台,搭載 60.48kwh 的刀片電池 Blade Battery,號稱全世界最安全的電池,搭配可輸出 204 匹馬力的電機, WLTP 續航高達 420km. 小改款的 Atto 3 或將保留同樣的配置。

期待這台車真的改款來到我國會有更讓人驚喜的東西~留守我們的頻道,我們會分享更多的消息與影片給大家~

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Denza D9 正式開放預訂!Alphard Vellfire 的勁敵,預計售價低於 RM300k?

期待已久的 Denza D9 終於正式開放預訂啦~Denza Sime Motor Malaysia 也開放了他們的官方 Facebook。Denza D9 是一台全電動的 7人車MPV,雖然在中國也有PHEV 版本,我國大概率將從全電的開始售賣,畢竟現在電動車免稅的政策該好好推進。

配置方面還沒確認將引進幾個版本,不過參考泰國版的 Denza D9, 我們應該也會拿到相似的。動力方面,前輪驅動 FWD 版本採用單電機,馬力輸出 313PS, 扭力輸出 360NM. 0-100 9.5秒。而AWD 版本採用雙電機,馬力輸出高達374PS, 扭力輸出 470NM. 0-100 只需6.9秒。

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電池方面採用 103kwh 的刀片電池,WLTP 續航高達 520km。快充 DC 可接受高達 166kw 而 AC 可高達 11kw. 

作為一台豪華7人座的 MPV,配備方面也絕對不能少。Denza D9 有非常躲的配備包括了:15.6寸的中控屏幕,10.25寸的儀表盤,14 顆喇叭的 Dynaudio 音響系統,和 50w 無線快充充電器。除此之外,Denza D9 也配有超大張的第二排椅子並且搭配電動調節,通風功能,和按摩功能等等。詳細的配置將等到這台車正式發佈時分享給大家~

我們之前在中國也有拍過這台車的影片,還沒看的朋友們不要錯過啦~

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Proton 推出限量版 Proton X50 SE,限量 1000台,售價 RM98,300~

沒錯,在KLIMS 所看到的就是這台,PROTON X50 SE。這台車正式發佈啦~而且是限量1000台。這台Proton X50 SE 是由現有的 Proton X50 Premium 為基礎,升級了各種配備。

首先,這台車的售價為 RM105,300。加上一月份的 RM7000優惠,這台車的售價為 RM98,300。

動力方面,PROTON X50 SE 採用的是Premium 版的 1.5 公升渦輪增壓引擎,馬力輸出150PS, 扭力 226NM 搭配7速雙離合變速箱。

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外觀方面的升級包括了空力套件,Quartz Black 黑色的車色,搭配紅色的線條與點綴。除此之外,也搭配了黑色的18寸輪圈。

內飾方面依然保留了之前的設計,新增了無線充電器,特別版脚垫,不銹鋼迎賓踏板,和後行李箱托盤。

安全配备方面,一贯的 ABS, EBD, BA, ESC 都是標配。不過由於這台 X50 SE 是由 Premium 版打造,這台車少了 ADAS 系統。若喜歡 X50, 需要拿到Flagship 版。買家也能獲得 5 年 Unlimited Mileage 的 warranty, 五年的免費 data, 和 6 次的免費 labor service. 

你們會喜歡這台Proton X50 SE 嗎?

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ISUZU 推出全新「抗通脹」 的車款~Isuzu D-Max Low Ride, 售價約 RM92k 起~

為滿足市場對高效能且經濟實惠車輛的需求,Isuzu Malaysia 即將推出全新 Isuzu D-Max Low-Ride 4×2 MT 皮卡車,堪稱應對通膨的終極良方。這款可靠且多功能的工作用車,專為需要便利裝載、優異空間及低運營成本的城市及郊區商業需求而設計,將成為提升業務效率的寶貴資產,幫助商家有效降低營運成本。

大家最關心的還是價格,特別是對一些想降低營運成本的商家。Isuzu D-Max Low Ride 售價為RM92,199.20 (On the road without insurance)、是市場上最實惠的皮卡車之一。只有一種顏色可選也就是 Splash White 白色。

全新 Isuzu D-Max Low-Ride 與耐用的 D-Max 1.9 Single Cab 版本擁有相似規格,並進行了些許升級。引擎搭載性能卓越的 1.9 公升 RZ4E-TC 渦輪柴油引擎,也就是和獲得我們 Pickup Truck of the Year 採用一樣的引擎,配以六速手動變速箱,確保車主享有更低的擁有成本和運營開銷。值得一提的是,這款引擎近期在單次加滿柴油的情況下成功行駛超過 2,000 公里,展現了其驚人的燃油效率,並創下了紀錄。

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Isuzu D-Max Low-Ride 的貨斗僅距地 78 公分,裝載區域使用方便,大件物品可輕鬆裝卸,小件物品也觸手可及。此外,其駕駛艙空間寬敞,最多可容納五人,非常適合需要運送人力與設備以提供現場服務的商業需求。

儘管是市場上最實惠的皮卡車,全新 Isuzu D-Max Low-Ride 依然保留了舒適性與安全性。標配布質座椅、支援藍牙功能的單 DIN 音響系統、可調式方向盤(上下與前後調節)、中央鎖定系統以及電子調節後視鏡。

安全系統方面,該車款配備了多項安全功能,包括防鎖死剎車系統(ABS)、電子剎車力分配(EBD)、剎車輔助系統(BA)、電子穩定控制(ESC)、牽引力控制系統(TCS)、坡道起步輔助(HSA)以及陡坡緩降控制(HDC)。

此外,車輛還擁有雙安全氣囊、剎車優先系統(BOS)、緊急剎車信號、伴我回家照明以及倒車雷達,讓這款車成為同級中最安全的車型之一。該車更榮獲最高的 ASEAN NCAP 五星安全評級,讓車主安心無憂。這台車預計 2025 年 2 月開始交付。此外,車主還可享有 5 年或 150,000 公里的保固服務。

更多詳情可到最近的經銷商,或遊覽 pickuptruck.isuzu.net.my 也可以關注 Isuzu D-Max 馬來西亞 Facebook 專頁

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GWM Malaysia 2024 年銷量增長 331%,2025 年将推出更多车款~

GWM Malaysia 在 2024 年創下驚人銷售成就,銷量增長達 331%。這非凡的成就展現了馬來西亞消費者對 GWM 創新且高品質車輛的信任與信心,同時也為 GWM 的全球成功做出了重要貢獻。

GWM 馬來西亞銷量的顯著增長突顯出消費者對符合本地需求的高性能車輛需求日益增加。新車型的推出也是銷量增長的重要推動力。

推出的車款包括電動轎跑 GWM ORA 07,

越野 SUV GWM TANK 300,

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以及中型油電混合 SUV GWM HAVAL H6 HEV。特別是 GWM HAVAL H6 HEV,在上市首月即取得 1,500 筆訂單,成為 GWM 長途高效與舒適性的象徵。

Great Wall Motor 在 2024 年全球銷售總量達 123 萬輛,累計銷售突破 1,490 萬輛,創下佳績。該公司在新能源車(NEV)領域的領導地位也表現亮眼,交付 321,795 輛 NEV,實現 22.82% 的同比增長。同時,海外市場銷量增長 43.39%,達到 453,141 輛,彰顯了 GWM 在全球市場的日益擴張。

2025 年 1 月,GWM 馬來西亞推出「駕向繁榮」促銷活動,以擴大車輛擁有的機會,迎接喜慶的農曆新年。此次促銷活動為顧客帶來多項優惠,包括購買 GWM HAVAL H6 HEV 即可享有 10,000 公里免費行駛里程的好禮。此活動旨在啟發全新旅程,展現 GWM 為馬來西亞社群提供卓越價值與建立長久連結的承諾。欲了解更多有關此促銷活動的資訊,請造訪就近的 GWM 經銷商:https://www.gwm.com.my/Dealer.html

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2025 Tesla Model Y 正式發佈!限量款 Launch Series,RM195,450 起~

期待已久的 Tesla Model Y 終於正式發佈啦~之前 Tesla Model Y 開始清貨給高折扣時就可以預計離新款已經不遠了。

2025 Tesla Model Y 目前有兩個配置可選,售價如下:-
Rear Wheel Drive: RM195,450
Long Range All Wheel Drive: RM242,450

如果你選擇的是 Rear Wheel Drive, 你將獲得一台單電機,WLTP 續航高達 466km,0-100 只需5.9秒,最高時速 201kmh.

如果你想要更高的續航,Long Range All Wheel Drive 將給到你雙電機,WLTP 續航高達 551km,0-100 4.3秒。

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目前的加速表現是與 Launch Series 配備的 Acceleration Boost 所以給到的加速,目前還未透露過後的車還會不會保留這 Acceleration Boost. 

Launch Series 是為了這台 Tesla Model Y 發佈所推出的限量款,雖然官方沒透露將限量多少台。Launch Series 會在車尾部有一個牌,腳踏板,地面照明燈,和在充電器的位置會有 Launch Series 的字。

作為 Tesla 就是可選配很多自己想要的配備,這次的標配顏色不再是白色,而是灰色 Stealth Grey.

其他顏色加價選擇如下:-

白色 Pearl White Multi Coat: RM5000

藍色 Glacier Blue: RM7500

銀色 Quicksilver: RM11,000

紅色 Ultra Red: RM11,000

輪圈方面標配的是19 寸的 Crossflow Wheels,而如果想要 20 寸的 Helix 2.0 Wheels 的話需要加 RM10,000. 

內飾方面標配仍然是黑色,而小編很喜歡的黑白內飾需要加 RM5000. 

Tesla 一直以來也給用戶選配他們的自動駕駛,而如果想要 Enhanced Autopilot 需要加購 RM16,000. 而全自動駕駛 Full Self Driving Capability 需要加購 RM32,000.

你們會選擇下訂這台 Tesla Model Y 嗎?

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