汽车新闻

前段時間我們有幸被邀請到JAECOO 的媒體活動，讓我們能夠把JAECOO J7 這款車分享給大家。

而這次帶來到好消息是，我們馬來西亞即將成為在東南亞地區裡第一個推出JAECOO J7 這款車。

我們回顧一下，JAECOO J7 搭載的是1.6公升四缸渦輪增壓引擎，搭配 7速雙離合變速箱。馬力輸出197匹，扭力輸出290NM. 據說會有四輪驅動和前輪驅動的不同版本。

除此之外，JAECOO J7 也在 M4TREC，也就是我們馬來西亞的四輪驅動訓練培訓基地。讓我們很好的測試一台車的越野表現的地方獲得了出色的表現。

JAECOO J7 的售價預計不超過RM160,000. 希望很快可以有機會試駕到這台車。

我們已經發了影片介紹這台車。還沒看影片記得不要錯過~留守我們的頻道，我們會及時分享更多的影片和新聞給大家~

SAIC Motor Malaysia Sdn Bhd 今天举办了媒體預覽，也宣布了MG4 EV 正式開放預訂~

首先我們要來說的是這台車的大小。這台車競爭對手是BYD Dolphin, 這兩台車的大小很接近。所以不要看照片以為很大台，拿來跟HRV 或者Corolla Cross 比~

MG4 一共有四個配置：

Standard, Lux, Lux Extended Range, XPOWER. 所有的配置都是單電機，後輪驅動，除了XPOWER 以外。XPOWER 會配有雙電機，四輪驅動。

預計售價：
Standard: RM104,000
Lux: RM129,000
Lux Extended Range: RM149,000
XPOWER: RM159,000

那我們最喜歡的就是物超所值。
RM104k 的 Standard 版我們拿到什麼呢？
51kwh 的電池，170 匹 /250 Nm 的動力，和350km WLTP range. 0-100 7.5秒。

RM129k 的 Lux 版有更大的64kwh電池，稍微大一點的馬力。203 匹/250 Nm 和 435km 的 WLTP range. 0-100 7.7秒 因為電池比較大，比較重。

RM149k 的 Lux Extended Range 版有77kwh的電池，245 匹/350 Nm，520 km 的 range，0-100 6.1 秒。

MG4 XPOWER，專注在運動型的版本，採用雙電機，四輪驅動，435匹/600NM，64kwh 的電池，續航range 只有384km. 而這個版本的動力才是重點，0-100 3.8 秒，而且預計售價只需RM159k~

標配的配置包括，自動LED Projector 頭燈，LED 日行燈，LED 車尾燈，電子儀表，10.25寸多媒體觸控屏等等。

中版Lux Spec 有更大的馬力和電池，貫穿式尾燈，黑車頂，360° camera, 無限充電器，駕駛邊電動椅，皮革包覆，

原廠的保家7年或150,000 km。而電池warranty 有8年或180,000km.

希望很快可以試駕到這台車。記得留守我們的頻道，我們會分享更多的消息與影片給大家~

圖片來源：I garage

GAC 在今天發布了9間經銷商，分布在6個州。

這9間經銷商在
Johor:
– Sincere Scope Sdn Bhd

Kedah:
– Gem Utara Sdn Bhd
– Mercu Usaha Automobile Sdn Bhd

Pulau Pinang:
– JU Brothers Motors Sdn Bhd

Selangor:
– Evolution Autotech Sdn Bhd
– Motion Beyond Sdn Bhd
– SV Auto Selection Sdn Bhd

Pahang:
– Kuantan Motor Sdn Bhd

Negeri Sembilan:
– Klinik Kereta Tampin Sdn Bhd

具體位置只给了区域，地址还没被公布。

目前在GAC 的活動中我們已經知道了接下來還會有什麼車款即將發佈。這也包括了已經開放預訂的GAC GS3 EMZOOM， GAC EMKOO 和 GAC AION Y Plus.

如果你對GAC GS3 EMZOOM 或其他款式有興趣，不要忘了關注我們。記得留守我們的頻道~

BYD Seal 海豹正式發布~感謝BYD 邀請我們團隊到這發佈會。

BYD Seal 一共有兩種規格，
Premium (Extended Range): RM179,800
Performance AWD: RM199,800

Premium 版採用的是單電機(Single Motor)，後輪驅動(Rear Wheel Drive)。而Performance 版採用的是雙電機(Dual Motor) 四輪驅動(All Wheel Drive).

動力輸出方面，被受矚目的Performance 版的輸出是390kW (530匹), 670NM 扭力。0-100 只需 3.8 秒。而 Premium版本基本上也不遜色。230kW (313匹), 360NM扭力。0-100 只需5.9 秒。

續航方面，使用更可靠的WLTP計算方式，Performance 版的續航是520km 而Premium 版本的續航是570km.

BYD Seal 是首部搭載CTB(Cell to Body) 也就是車身電池一體化的技術，使用在BYD 的 e-platform 3.0 讓安全，性能，電池續航等都提升了。

BYD Seal 的設計非常的前衛。明顯的線條曲線，加上帥氣的LED 大燈，和辨識度很高的尾燈。讓整台車看起來非常好看。

輪胎使用的是235/45/R19 的Continental Eco Contact 6 Q.

中控屏幕採用的是15.6 寸可90° 度旋轉的屏幕。冷氣介面也是從屏幕裡操作。在小編的個人看法裡，這是小編不那麼喜歡的。個人覺得一些常用的功能還是有按鈕比較實際。

無線充電器我們常見，而BYD Seal 在屏幕下方給的這個無線充電器可同時充兩台手機。

另外還有很多的功能比較實用的，包括360° camera, 齊全的主動安全系統，兩張冷熱椅，電動尾箱，還有抬頭顯示器。

音響系統搭載了12個喇叭的Dynaudio。這套系統在原廠的配置下，可以說是很不錯的。

接下來這個就是爭議比較大的。有的人喜歡，有的人不喜歡。那就是隱藏式門把手，和全景天窗。

這次的全景天窗不像Atto 3 和Dolphin那樣按個鈕就可以蓋起來了，而是像Tesla Model 3 那樣整幅大天窗。好消息BYD 有給天窗的遮陽板。看到這個後車箱容量有400litre. 而前面也給了一個50litre的空間放東西。

車的顏色選擇有四種。黑色(Cosmos Black), 白色(Aurora White), 灰色(Atlantis Grey), 藍色(Arctic Blue)。Arctic Blue 是Performance 獨有的顏色。

Warranty 方面如下
車輛：6年/150k km
電池：8年/160k km
動力單元：8年/150k km

有興趣的朋友可以直接到 BYD 的展示廳~

記得留守我們頻道，我們團隊接下來會詳細的試駕這台車，然後分享影片給大家。

Toyota Malaysia 舉辦 ‘BEYOND ZERO’ 展覽，展示BZ4X, Mirai FCEV 等等車款，以達到“超越零排放” ~

“Beyond Zero” 就是Toyota要超越零排放的目標。

這一次的Beyond Zero 的活動是專門為了展示Toyota 接下來的方向，把道路擴張到不一樣的方向包括混合动力汽车Hybrid Electric Vehicles (HEV), 純電車Battery Electric Vehicles (BEV), 以及氫能源汽車Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV)。

這也很直接的表達了接下來純汽油的車即將被淘汰。這些車款展示了各種的技術與設計。相信在未來除了目前火熱的電車，我們也會有更多的選擇。畢竟我們本來就不應該侷限在一種選擇。

目前在這降低排放量的道路上，我們馬來西亞的Toyota 從2009 到目前銷售了41,600 HEV. 這個數量是在近幾年開始起的非常快。

然而，在全球銷量裡，HEV 已經不是新的技術，而是非常成熟的技術。從2011-2023年這段期間，Toyota 在全球已經售賣了340萬(3.4million)台混動汽車(HEV)。

這一次的活動非常的大。內容也非常的多。同時也展現了很多在馬來西亞沒看過的車款包括了bz4x, Lexus RZ, Hilux Revo e, Corolla Cross H2 Concept, C+pod, Mirai FCEV, GranAce FCEV, 和 Hilux FCEV。

另一個值得關注的點是在這台SORA bus. 也就是氫能源巴士。

氫能源聽起來好像很新，主要近期有被關注。但其實，Toyota 已經研發，研究，測試，使用氫能源超過30年了。

目前開始有大動靜相信已經非常成熟。這跟Toyota 的Hybrid 一樣，目前已經是第五代的Toyota Hybrid 。我們團隊裡就有人目前開著Toyota Corolla Cross Hybrid，而評價是非常高的。

這Beyond Zero 的活動會邀請更多的人來參與，並且能試駕到一些車款。我們團隊會第一時間分享給大家。

記得關注我們的頻道，我們會分享更多的資訊與影片給大家~

2024 Range Rover Facelift 正式發布~

一共有3個规格
P200 Dynamic SE: RM498,800
P250: RM529,800
P250 Dynamic HSE: RM565,800

全車系都搭載2.0公升的渦輪增壓引擎。
P200 的輸出是200匹馬力，320NM 扭力。0-100 8.6秒。
P250 的輸出比較高。馬力249匹，扭力365NM. 0-100 7.6 秒。搭配的ZF 的9速自排變速箱。除此之外，車也搭配了四輪驅動。

外型也做了一些改動。前格栅经过重新设计，搭配了全新超薄的Pixel LED大灯與独特的日间行车灯（DRL）

這次的改款可以看到內飾做了大更新。搭載更大的11.4寸的觸控屏幕。而音響系統方面使用的是 400W Meridian的系統。同時也搭配了電動可調節方向盤等等。

安全系統在這個級別是不可或缺的。在同級別的車款裡，這車使用了最先進的攝像頭技術，如3D 全景攝像頭，ClearSight 地面視圖和ClearSight 內部後試圖。

主動式的安全系統包括AEB, ACC 這些基本全是標配。

所謂吃的苦中苦，方能開路虎。

對這款車有興趣的朋友們都可以到展示廳去了或访问 https://www.landrover.com.my/ 以获取更多信息。

在這農曆新年期間，Plus 已經啟動了大道的智能通道Smart Lane 為的就是讓在關鍵的地點能夠舒緩交通。

智能通道 Smart Lane 是什麼？

簡單直白點的說就是把該路段的緊急車道開放行駛。

其實Smart Lane 不是新的東西。只是因為接觸的人不多，推廣也不夠。可以很確認的就是大多人都不知道。

因為看到最近很多人以為自己是HERO 擋著別人使用Smart Lane，殊不知自己才是小丑。

Plus 分別在南北大道的14個地點啟動了Smart Lane.

基本上在Smart lane 開始的路段，會看到以下這個路牌。而整個路段基本上鋪滿了提醒你的路牌。

而在Smart Lane 結束的時候會有類似以上的路牌。

大家記得不要做 HERO, 把這些知識都分享出去~

希望大家在這春節的期間，多點耐心，安全駕駛，做個文明的司機。

我們RiderAth 團隊在這裡祝賀大家，新年快樂，萬事如意，身體健康，早日買到自己心愛的車子~

2024 Yamaha Tenere 700 正式在馬來西亞發佈。

這台Tenere 700 由 Hong Leong Yamaha Motor 在位於Sungai Buloh 的工廠 CKD 組裝。

原廠為這台 Tenere 700 配備了一個五英寸的TFT 的液晶屏，並可以通過 Yamaha的Apps 與我們的手機連接。

給到的最大可調整的功能是ABS 的系統控制。牛逼的地方在哪裡？就是騎手有三種模式可以選擇。On (開)，Rear Off (後關)，和ABS off (ABS 關)。

同時這台Tenere 700 也搭配了Quick Shifter快速換檔杆(有待確認)。

引擎方面使用的是689cc 的DOHC 雙缸引擎，搭配六速變速箱。馬力輸出73.4PS, 扭力67NM. 油箱容量16litre.

越野能力同時也被提升。Tenere 700 採用的是前輪21英寸、後輪18英寸的組合。

懸掛方面用的是 43毫米的 USD前叉，擁有210mm的行程，和後方可調整的monoshock並擁有200毫米的行程。

Tenere 700的整體重量為205公斤。

你們喜歡這台Tenere 700嗎？身為Rider 的我們要開始騎摩托啦~

留守我們的頻道，我們會分享更多的視頻和新聞給大家~

感謝 GAC 邀請我們的團隊來到這一次的發布會~ 讓我們可以第一時間分享更多好的東西給大家~

WTCA 正式宣布GAC GS3 EMZOOM 開放預訂。只需RM1000 就可以下訂。首100個booking 會被要請參加特別活動~

GAC GS3 EMZOOM 會有兩個spec. Exclusive 和Premium R. 這個 Premium R 聽起來很給力。

車漆方面會有四個顏色限量版的顏色可選。Ivory White, Starlight Silver, Lake Blue, Graphene Grey.

有興趣的朋友們，可以留守GAC 即將在來領的2月2日至2月8日，在Klang Valley 的巡迴活動。記得留守GAC Motor Malaysia 的Facebook。

GAC 的第一間展示廳將在2月尾開幕，緊接著五間展示廳分別在Glenmarie, Cyberjaya, Seremban, Johor Bahru, Penang將在2024的上半年完成。GAC 的目標是在2024年開超過20間展示廳和service centre.

外觀設計方面，之前我們到了中國有拍攝到這台車。外觀設計完全超前，非常合小編的眼。沒看過影片的可以直接看影片。至於正式來到馬來西亞的版本有什麼不同，可以留守我們的頻道。

引擎方面證實搭載第三代的1.5公升的渦輪增壓引擎。馬力輸出177匹，270NM 扭力。官方油耗5.91liter/100km. 搭配的是7速雙離合變速箱。

GAC 也在這次活動預覽了GAC EMKOO. 這台車我們團隊也一樣在中國時拍了影片。到時候可以期待一下這些車款的到來。

這次活動也同時看到了GAC AION Y PLUS 。AION Y PLUS 是一台电车。采用的是自家的”Magazine” 電池。預計續航高達490km。

預計这台车即將在2024上半年發佈。

這麼看來，2024年對GAC 來說是個計畫滿滿的一年~

記得留守我們的頻道，我們會分享更多的影片和新聞給大家~

2024 Mazda CX-5 小改款一共有五個spec 可選~

2.0G 2WD Mid：RM144,469.20 起
2.0G 2WD High：RM161,169.20 起
2.5G 2WD High：RM174,960.40 起
2.2D 2WD High：RM180,322.80 起
2.5G AWD High：RM188,760.40 起

售价是on the road without insurance. 不過這樣每一台車來都會有Activ-e window film 和 Sill plate with LED.

所以真正的on the road without insurance 是：

2.0G 2WD Mid：RM146,879.20 起
2.0G 2WD High：RM163,879.20 起
2.5G 2WD High：RM177,370.40 起
2.2D 2WD High：RM182,732.80 起
2.5G AWD High：RM191,170.40 起

作為Mazda 的魂動紅的車漆當然是需要加價，灰色也是。需要加RM3300. 皮革座椅如果你選的是2.0G 2WD Mid 需要加價RM2900.

配置方面2.0G 採用的是2.0公升的自然吸氣引擎。馬力輸出162匹，213NM 扭力。2.5G 2WD High 採用的是2.5公升的自然吸氣引擎。192匹，298NM 扭力。上到2.2D 2WD High 採用的是2.2公升的渦輪柴油引擎。馬力輸出188匹，450NM扭力。而最高配的CX-5 2.5G AWD High 採用的是2.5 公升的渦輪增壓引擎。馬力輸出228匹，420NM 扭力。

不管你選的是哪個引擎配置，都是搭配6速自排變速箱。小改款一定會有的變動當然是外觀。

保持了人馬一體，魂動，的理念。新的bumper 和前臉設計，同時也搭載了全新的LED 尾燈設計。個人覺得這次設計改動雖然小，視覺效果好看了很多。

Mazda 從來不會在技術方面表現遜色。包含了 Skyactiv Technology，G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) 和 i-ACTIVSENSE.

輪轂方面，2.0版本採用225/65/R17 而其他版本都是225/55/R19. 全車系標配LED 大燈，LED 尾燈，Apple Carplay Android Auto，电动尾门 (2.0G 2WD Mid除外)

希望很快可以試駕到這台車，記得留守我們的頻道。到時我門會分享更多細節和試駕影片給大家。