｜2025年7月11日，注定是马来西亚汽车运动史上值得记住的一天。Proton R3（Race.Rally.Research）赛车部门，正式关闭。
这个曾代表国家冲出国际、激起无数马来西亚车迷与Proton用户骄傲的名号，如今画上了句点。
消息由 R3 元老、也是 Dream Street Restoration（DSR）共同创办人 Suriya Sankaran 证实。他表示，最后一批 R3 团队成员已在 7月 10日 完成离职手续，并将调往 Shah Alam 工厂支援生产工作，之后也将在 2026 年 1 月随 Proton 总部整体迁往 Tanjung Malim 新工厂。
Proton R3 成立于 2003 年，原为承接 Petronas EON Racing Team（PERT）解散后 Proton 的赛车精神延续者。这个部门不仅是车厂的技术象征，更是代表马来西亚汽车工业上最具赛车运动的象征。
R3部门曾以 Satria Neo S2000 闯荡国际赛场，曾征战：
- Intercontinental Rally Challenge（IRC）：2009–2011
- S-WRC 世界拉力锦标赛次级组别：2012
- 亚太拉力锦标赛（APRC）：2010–2012
2011年，是 Proton R3 最辉煌的一年 ——由 Alister McRae（已故 WRC 传奇 Colin McRae 的弟弟） 驾驶的 Neo S2000 拿下 APRC 总冠军，队友 Chris Atkinson 拿下亚军，Proton 车厂也荣获制造商冠军。
在本地赛道赛事方面，R3 可谓在雪邦国际赛道刷足了存在，R3部门曾征战并赢得以下赛事：
- Merdeka Millennium Endurance（2004 & 2005）冠军
- Asia Touring Car Championship（2008）1500 Max 冠军
- Malaysia Super Series（MTC）冠军年份：2007、2008、2012、2013、2015、2019
- Sepang 1000km（S1K）耐力赛冠军：2012、2014、2017、2018、2019
从 Satria Neo、Preve、Suprima S 到后来强悍的 Iriz R3，这支团队用实力和技术，写下一个又一个记录。
最后一战，S70 的谢幕
在沉寂了五年之后，R3 于 2024 年重返赛道，出征 S1K 耐力赛，并带来两辆全新打造的 Proton S70 MTC 赛车！而我本人也在现场观看了全过程，各种意想不到的撞车，“炸牙箱”等等，都在R3团队的坚持修复下，持续的在场上奔跑，最终获得第五的名次！
作为时隔多年重返赛场的老将，在 Honda Malaysia Racing Team 以及各种新起之秀中杀出重围，属实不易。我当时满心期待 R3 重启黄金时代，怎料，这却成了 R3 的最后一战，或许当时的82号战车也预感到，才一直坚持到最后，完成它的最终使命…
除了比赛，R3 也代表着 性能与热血的精神象征，他们曾推出过多款马来西亚人津津乐道的限量性能车款：
- Satria Neo R3 RS
- Satria Neo R3 Lotus Racing
- Satria Neo Club Sport等等
也曾设有 R3 性能配件部门，贩售原厂性能排气、避震、车身套件等，甚至在 Geely 入主后短暂推出过 R3 引擎油、滤芯等商品。
但在 2017 年性能车开发部门解散后，如今连整支 R3 团队也随之落幕。
Suriya 表示，他将与 Proton 进一步沟通，希望能保留现有的 R3 赛车资产。有些仍具竞争力的赛车也许会转售给私人车队，而更具历史价值的赛车，则希望能被保存在展览或博物馆中。
但至于 R3 品牌是否还能重生？目前尚未有官方定案。
作为一名亲身拥有 Proton Gen2 CPS 的车主，我对 R3 不只是一种品牌的认同，而是一种向往与信仰。（就像宝马粉丝追求M Performance一样）
作为一个在 Proton R3 后期才认识到他们的Proton车主，非常遗憾的我错过了他们的辉煌，当我想要进一步了解他们的时候，却已经没有这样的机会了。
而 Proton Satria Neo R3 RS，作为R3部门改装最终量产的心血，也将会是我未来的目标，真的想亲身感受马来西亚人对于性能的理解，所改装或调教出来的运动车型，到底是什么感觉的。
一个品牌的运动氛围通常就是靠品牌本身持续参加各种赛事来营造，把赛车上的经验总结反朴到民用车上，最终才造就这个品牌的运动形象，而Proton也靠R3部门拿下一个“好开”的品牌印象。如今唯一主打运动的国产品牌也放弃了性能部门，第二国产车对赛车或性能也没有一丝的追求之下，马来西亚的赛车精神最终也只能成为车迷记忆中的一部分，我为此感到非常惋惜。。。
因为Proton R3，不只是一个部门，而是一代马来西亚车迷的骄傲。
Sekian Terima Kasih, R3.
向你至上最大的敬意，希望未来还能看到你的涅槃重生。
-Jermain-