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腾势（DENZA）续D9后有一新车款来袭，Denza B8确定引进马来西亚市场。目前新车已在官网开放兴趣注册（ROI），预计不久后将正式发布。

Denza B8对应的是中国市场的方程豹豹8，两者同属比亚迪集团旗下品牌，均主打高端定位。在中国市场，该车型提供纯电动与PHEV插电混动两种动力版本，而即将引进本地的则为PHEV版本。

Denza B8 PHEV搭载一具2.0L四缸涡轮增压引擎，输出197PS与350Nm，并配合电动马达，综合输出高达578PS与760Nm，0–100km/h加速仅需4.8秒。电池方面配备36.8kWh容量电池，在NEDC标准下可提供约115km纯电续航，WLTP约100km；综合续航更高达约1,200km，兼顾性能与长途实用性。

Denza B8 PHEV搭载一具2.0L四缸涡轮增压引擎，输出197PS与350Nm，并配合电动马达，综合输出高达578PS与760Nm，0–100km/h加速仅需4.8秒。

电池方面配备36.8kWh容量电池，在NEDC标准下可提供约115km纯电续航，WLTP约100km；综合续航更高达约1,200km，兼顾性能与长途实用性。

Denza B8具备前后双电机四驱系统，强调越野与全地形能力。这款兼具性能，续航与豪华定位的大型SUV目前还没有公布正式售价，你觉得B8会卖超过RM300k吗？

-Jermain-

Chery Malaysia正式推出CarLinko手机应用程序，专为旗下插电式混合动力（PHEV）车主打造，进一步提升用车便利性与智能化体验！

目前该应用适用于Chery在大马市场的PHEV车型，包括TIGGO 7 PHEV与TIGGO 8 PHEV，通过CarLinko应用，车主可实现多项远程控制功能，例如提前开启冷气，在上车前即可享受舒适车内温度；同时也可快速定位车辆位置，解决日常找车的不便。

在能源管理方面，CarLinko支持电池充电预约功能，车主可根据需求安排充电时间，更有效地管理用电成本，进一步发挥PHEV的节能优势。

此外，该应用还可实时查看车辆状态，包括续航里程、电池电量、油量、胎压以及油耗数据，让车主随时掌握车辆表现。保养方面，用户也可透过App查看保养记录与服务时间表，提升用车管理效率。

CarLinko应用将作为Chery PHEV车主的免费配套，新车用户可在交车时完成设置；现有车主则可前往授权经销商进行启用。该应用已可在Apple App Store与Google Play Store下载。

-Jermain-

Kia Sales Malaysia正式在本地推出全新Kia Carnival 8座版本，进一步丰富Carnival车系阵容，以满足市场对更高灵活性与实用性的需求。

全新8座版本定位介于7座与11座之间，在保留高舒适性的同时，提供更灵活的座椅布局，适合大家庭或商务用途。新车也在吉打Kulim进行本地组装（CKD），展现品牌深耕大马市场的决心。

价格方面，Kia Carnival 8座版本售价为RM238,888，介于11座（RM188,888）与7座（RM248,888）之间。新车享有5年或150,000公里原厂保修（以先到者为准）。
空间与实用性方面，8座采用2-3-3座椅布局，第二排支持40:20:40分离与滑动设计，中间座椅还可灵活调整方向，提升车内使用弹性；第三排则具备收折功能，方便在载人与载物之间切换。

动力方面，新车搭载2.2升四缸涡轮柴油引擎，最大输出202PS与440Nm，匹配8速自动变速箱，综合油耗为6.5L/100km（WLTP），满油续航可超过900公里。

配备方面，8座版本延续7座车型的高规格配置，包括双12.3寸数位仪表与中控屏、Bose音响系统，以及完整的ADAS驾驶辅助系统，兼顾科技与安全表现。
随着8座版本的加入，Kia Carnival在大马市场提供更全面的选择，不过基于现在的柴油价格，不知道Kia Sales Malaysia会不会把混动版本的Kia Carnival引进本地呢？

-Jermain-

GWM Malaysia在年度媒体之夜上公布2026至2028年战略蓝图，明确未来发展方向，并重申深耕马来西亚市场的长期承诺！

根据规划，GWM Malaysia目标在2028年前实现6%市场份额，年销量6万辆，并跻身本地十大汽车品牌，同时成为前三大中国汽车品牌之一。GWM车款也将跳脱价格竞争，通过产品、基础设施及人才投入建立长期竞争优势。

2025年，GWM Malaysia全年销量接近5,900辆，同比增长高达177%，显示其产品策略已逐步获得市场认可。

在产品与技术方面，GWM将持续推进多动力布局，涵盖内燃机（ICE）、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）及纯电动车（BEV）。旗下HAVAL、TANK、ORA及WEY四大子品牌将针对不同细分市场展开布局。

未来产品规划包括即将推出的Tank 300 HEV，以及预计在2026至2027年间推出的B级与C级SUV车型。核心技术方面，Hi4智能混动系统将成为关键发展重点，并逐步应用至更多新车。

此外，GWM Malaysia计划将全国经销网络扩展至60家据点，售后服务同样是重点发展方向，品牌将通过技术培训，95%的零件供应覆盖率及GWM Care系统，强化车主全周期用车体验。

看得出GWM Malaysia对本地市场的认真，那么你期待GWM Malaysia的下一款新车吗？

-Jermain-

Isuzu Malaysia推出全新2026 D-MAX车系，重点引入全新2.2升涡轮柴油引擎，同时带来本地首款自动挡Single Cab车型，进一步强化皮卡市场竞争力！

直接来看这次的重点，全新2.2L引擎最大输出163PS以及400Nm，相比原有1.9L动力全面提升，尤其在低转速即可释放强劲扭矩，带来更轻松的驾驶体验。新引擎搭配8速自动变速箱，兼顾日常舒适与工作需求，车系也全面符合Euro 5排放标准，兼顾性能与环保。

车系方面，2.2L动力将覆盖Premium 4×4、4×2 Auto Plus及Standard 4×4版本；而旗舰依然由3.0L X-Terrain坐镇。同时，全新Single Cab Auto的加入，而自动挡车型还配备车身同色保险杠，为商用用户提供更便利的选择。

2026年款D-MAX在外观与配置上同步升级，包括全新灯组、轮圈设计，外形整体还是与上一款车型大同小异，也新增2种车色选择，Inishmore Green Metallic 与 Obsidian Gray Mica（部分车型提供）。

内装方面，X-Terrain、Premium以及4×2 Auto Plus车型升级为10 寸资讯娱乐系统； Standard 版本则配备 7 寸主机，并新增 Tailgate Assist。此外，所有 4×4 车型（包 括 Single Cab 4×4 Manual）现已标配 Rough Terrain Mode！

售价方面，2.2L Single Cab（手排）西马起价约RM103,121，而Premium 4×4约RM141,821起。新车附带5年或150,000公里保固，旗舰X-Terrain更提供7年不限里程保固。

我们也已经拍摄更完整的评测以及试驾影片，持续关注RiderAth的所有平台，敬请期待更多内容！

-Jermain-

很多人買摩托最注重就是售後服務，而Aveta最近推出了一個很讚的服務，把他們的「Aveta Care on Wheels」再擴大！簡單講就是他們會有流動服務車，直接去到你身邊幫你處理問題，不用什麼事情都一定要回車行。

這次也不是简单的小升級，現在整個西馬已經有6台流動服務車在跑，而且還跟一些dealer一起合作，大大提升效率。

北馬那邊像Kedah、Perlis、Penang、Perak，南馬Johor到JB一帶，基本上都有cover到，中部、馬六甲、東海岸，原本的團隊也還在！

另外一個我覺得比較實際的是有提供代步車，有些品牌你送去修就只能等，Aveta的這項服務至少不會影響你日常用車。

整體看下來，Aveta Motor Malaysia這波操作比較像是在補一個很現實的東西，就是讓消費者用起來比較更省心，如果你是每天騎車上下班，這項服務肯定是個加分方案～

預知更多詳情可以直接聯絡：
012-503 5409

iCAUR Malaysia迎来新里程碑，目前已有1,800辆iCAUR汽车在全国道路上行驶!

随着iCAUR 03与V23市场需求持续增长，品牌也正式宣布成立iCAUR马来西亚车主俱乐部，进一步凝聚车主社群。

根据2026年2月注册数据，iCAUR V23以179辆注册量位居马来西亚电动车品牌销量第3位，而iCAUR 03在全国电动车车型中排名第7。此前，iCAUR 03在2025年上市后数月内即录得836辆注册量。

在“1,800交车庆典”活动中，iCAUR马来西亚市场总监黎成光（Daniel Lai） 表示，俱乐部将为车主打造交流平台，通过聚会、活动及经验分享，进一步强化车主之间的联系。

iCAUR马来西亚高级总监曾振庭（Francis Chin） 表示，达到1,800辆上路反映出市场对品牌设计、性能及个性化体验的认可。随着车主俱乐部成立，品牌也希望通过车主聚会、改装交流及社群活动，进一步强化车主之间的联系。

iCAUR在马来西亚推出iCAUR 03与iCAUR V23两款电动SUV，主打兼具设计个性与越野能力的新能源车型,。另外，不少车迷也包括小编在内，都期待iCAUR V27能在今年登陆本地市场！

-Jermain-

近日，Chery TIGGO 7接连获得欧洲Euro NCAP、澳大利亚ANCAP以及东盟ASEAN NCAP三大国际权威安全机构的最高五星评级！加上此前已获得的中国C-NCAP五星认证，TIGGO 7成为中国品牌中唯一一款同时集齐全球四大主流汽车安全评价体系五星评级的车型。

在2025年末的ASEAN NCAP测试中，TIGGO 7以94.68高分的综合成绩获得五星评级，并刷新该机构自2011年成立以来的最高分纪录。其中，在“成人乘员保护”与“安全辅助”两大关键项目中均取得满分成绩，成为目前唯一获得“双满分”的插电式混合动力车型。

此外，TIGGO 7 CSH版本在2025年10月及12月分别通过 Euro NCAP与ANCAP的严格测试，并连续获得五星安全评级，展现其在不同市场安全标准下的一致表现。

在安全配置方面，TIGGO 7采用高强度钢占比超过60%的笼式车身结构，关键部位如A柱等等使用1500MPa热成型钢，并配备8安全气囊，AEB自动紧急制动系统及540度透明底盘影像等一系列主动安全配置，为用户提供全面的安全防护。

-Jermain-

在刚刚结束的 Honda 新年活动上，官方透露今年内将引 6款全新车型至马来西亚市场。其中，一款备受关注，极具潜力的车型，正是 Honda Stepwgn。

Stepwgn定位为C-Segment MPV，配备双侧电动滑门，可舒适乘坐7名乘客，主打家庭与长途使用需求。若顺利引入本地市场，将直接切入目前选择相对有限的中型 MPV 区间。

以RM120k–140k的价位带来看，现阶段市场几乎只有Nissan Serena一个主流选择；Toyota 并未正式引入Voxy，而Innova Zenix定价偏高，剩下的多为recon 进口车。

在产品特色方面，上一代Stepwgn曾以「Waku Waku」左右对开尾门作为卖点，但在第六代车型上已被取消。好处是结构更简单，一旦发生碰撞，维修成本也相对更低，对家庭用户而言反而更实际。

动力系统方面，日本市场的第六代Stepwgn提供1.5T涡轮增压汽油引擎以及2.0 e:HEV混合动力系统，与Civic共用技术基础。其中，1.5T VTEC 引擎输出150 PS / 203 Nm，相比Civic的1.5T 属于调校略低版本，更注重平顺与耐用性。

整体来看，这个价位，这个级别在本地市场具有巨大潜力。对于需要一辆中型MPV，又担心Serena混合动力系统复杂性，或不想选择 recon进口车的消费者来说，Stepwgn无疑是一个非常值得期待的选项。

若Honda Malaysia最终决定引入，Stepwgn很可能会成为家庭MPV市场的一匹黑马！

-Jermain-

最值得期待的PHEV车款之一来了，Proton e.MAS 7 PHEV今日正式发布，喜欢纯电车驾驶感受又有续航焦虑的你一定要看！

Proton e.MAS 7 PHEV 在马来西亚正式公布售价，共提供三种版本选择：

• e.MAS 7 PHEV Prime：RM105,800
• e.MAS 7 PHEV Premium：RM119,800
• e.MAS 7 PHEV Premium+：RM125,800

所有售价均包含 6 年无限里程整车质保，以及 8 年或 160,000 公里高压电池与相关部件质保（以先到者为准）。

优惠当然少不了，Proton也提供多项购车优惠配套（价值RM7,500），包括：

• RM4,000 以旧换新补贴（需注销无法上路的旧车）
• RM1,000 以旧换新补贴（通过 CARSOME 二手车平台）
• RM1,000：5 年、每月 2GB 车联网数据配套
• RM1,500：7kW 家用挂壁式充电器
• RM1,500：额外保险配套（需购买 e.MAS Cars 保险方案）

电池，续航，充电方面相信都是大家最好好奇的部分。

Prime 与 Premium 版本：

• 电池容量：18.4 kWh LFP（磷酸铁锂）电池
• NEDC 油耗：4.3 L/100km
• 综合续航里程：1,000 km
• 纯电续航：105 km
• 充电规格：
  • AC 慢充最高 6.6 kW
  • DC 快充最高 30 kW（30%–80% 少于 20 分钟）
• 支持 V2L 与 V2V 对外供电功能

Premium+ 版本

• 电池容量：29.8 kWh
• NEDC 油耗：4.4 L/100km
• 综合续航里程：1,065 km
• 纯电续航：170 km
• DC 快充功率提升至 60 kW（30%–80% 少于 16 分钟）

至于外观部分其实Proton e.MAS 7 PHEV和纯电版本都大致相同，除了从新设计的车头灯组和前保险杠以外。内装部分PHEV版本也拥有黑白色可选择。

更多详细的介绍敬请关注RiderAth，之后我们会为大家带来更详细的评测！你觉得Proton e.MAS 7 PHEV有惊喜到你吗？

-Jermain-