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汽车新闻

WTCA 受委為馬來西亞GAC AION 電車的獨家經銷商~

WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA) 受委為馬來西亞GAC AION 電車的獨家經銷商~

最近在網絡上出現了GAC Aion S Plus EV 的test car 被流傳。再緊接著這個消息,相信我們很快可以在大馬看到這一款車。

GAC Aion S Plus EV 是一台高端的Sedan 電車。電機輸出204匹,350Nm扭力。零百加速只需6.8秒。 最高的range可達到602km. 只要應該是看配置選配。

這台Aion S Plus EV 的大小大概跟Camry 差不多。軸距是2750mm. 而且風阻係數達到恐怖的0.211cd. 目前Tesla Model 3 的風阻係數為0.219cd.

據WTCA 透漏,他們將在2024年上半年發佈他們的第一款EV. 所以很大機率就是我們看到的這款Aion S Plus EV. 希望很快可以試駕到這一台車然後把影片分享給大家。

記得留守我們的頻道,我們會分享更多的新聞與影片給大家~

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Mercedes EQB 燃起事件。能源委員會:充電站提供者無牌照~

還記得在2023年的最後一天,在新山Mercedes 的展示廳發生的火災嗎?

錯過的可以點擊這裡

https://riderath.com/2023/12/mercedes-eqb-catch-fire-during-charging-in-jb/

這起Mercedes EQB 燃起事件,能源委員會已在調查中。初步調查發現,該充電站的提供者無牌照。

根據我國的法律,所有提供電能的公司都需要經過委員會的審批,並且得到牌照,以確保民眾以及使用者的安全。

另小編比較好奇的是,安裝在自己展示廳的充電器竟是沒有牌照的公司?

能源委員會將在詳細的調查後公布更多詳情。

記得留守我們的頻道,我們會發佈更多的新聞和視頻給大家。

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JAECOO J7 正式亮相! 1.6 Turbo, 7DCT, 197匹, 290NM, 預計售價RM160k~

感謝JAECOO 邀請我們的團隊來這次的媒體活動。主要是展示今天上半年即將發佈的J7 車款。同時也讓我們看到J8.

JAECOO J7 搭載的是1.6公升四缸渦輪增壓引擎,搭配 7速雙離合變速箱。馬力輸出197匹,扭力輸出290NM. 一共有兩個spec, 一個是有四輪驅動,並且有七種可選的路面模式。另一個spec 是 前輪驅動。都是採用一樣的引擎牙箱。

J7 搭载的是19寸的轮圈,LED 日行燈,皮革座椅,還有 50W 的 wireless charger, 抬頭顯示器(HUD), 14.8 寸的触控屏幕,電動尾門,冷熱椅,和全景天窗。

這輛車的大小跟 Toyota Corolla Cross 的size 差不多。4500mm 長,1865mm 寬,1680mm 高。軸距是 2672mm. J7 的陸地間隙 200mm. 最高可過水位 600mm.

安全配置基本拉滿。自動剎車系統,前方碰撞預警,車道偏離系統,一共有21個配置~JAECOO J7 的預計售價在RM160,000 左右。

你們對這台車有興趣嗎?記得關注我們的頻道,我們會分享更多的影片給大家。

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Mercedes EQB 電車在充電時著火~

今天大約下午2點45分左右,在新山的Mercedes展示廳,一台正在充著電的Mercedes EQB 突然著火。

消防局已在第一時間到達現場。這起火災對車損傷高達90%,以及展示廳的損傷高達 5%。同時,車輛前的充電位也損傷高達20%。

初步猜測也許不是電池因為火勢在很短時間就被撲滅了~具體起火原因還得等官方回應。

回顧一下 Mercedes Benz EQB 的售價在我國是RM333,888 起~ 搭載雙電機Dual Motor,總輸出292匹馬力,520NM 扭力。0-100 km/h 只需 6.2 秒, 最高時速160 km/h.

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圖片取於網絡

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UMW Toyota 對此次的Daihatsu 測試造假做出回應了~

在這個Daihatsu 的醜聞風波,UMW 今天發文稿回應了。

UMW Toyota 主席,Datuk Ravindran K 發表:我們非常看重與保持我們車子的水準和質量。 我們也在持續的確保我們的車符合馬來西亞的標準與法規。

UMWT 正與相關單位接洽並且透明化的面對這問題。這是該公司為保持高質量的汽車所做出的表現~

我們明白信任的重要性,所以我們要把群眾對我們的信心再次的刻在心裡。我們一直都把顧客的滿意度放在最優先~

小編認為這是個很官方的回應。具體行動就要再等等餓。畢竟這是個不簡單的事~

官方發文來源與Toyota 官網 ⬇️

https://www.toyota.com.my/en/discover-toyota/news-and-events/umw-toyota-ensures-transparency-and-quality-amid-procedural-irregularities.html

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Toyota 旗下公司Daihatsu 被爆撞击测试造假~国内多款也受影响~

整個馬來西亞都被欺騙了!Daihatsu 在安全測試造假這新聞真的令人震驚,並且已經證實消息屬實。Daihatsu 已經公開道歉。並且停止了所有的銷售。Daihatsu 這事件直接影響到Perodua和Toyota。但在這件事上,也超出了Perodua 的控制範圍。

Perodua 是馬來西亞最大的銷售商,銷量也是全馬第一,希望這事件會被重視而給到我國的用戶們有個好的交代。因為我們都希望大家開車沒有安全隱患~

在馬來西亞,許多Perodua 和 Toyota 車型都是Daihatsu 车型雙胞胎。包括Axia在其他國家有 Daihatsu Ayla,Ativa有Daihatsu Rocky 和 Toyota Raize,Perodua Aruz 和 Toyota Rush 是Daihatsu Terrios,Perodua Alza和 Toyota Veloz是 Daihatsu Xenia,等等車款。涉及的車型包括所有Perodua車型,第1代和第2代的Axia,Aruz,第2代的Alza ,Ativa,Myvi 以及使用Daihatsu 平台的Toyota車型,包括了Toyota Rush,Toyota Yaris,Toyota Vios和Toyota Veloz。Perodua已經發表了一份聲明,這件事仍在調查中。

都是5顆星的碰撞測試,若無造假,這5顆星還會有嗎。希望車企不要拿消費者來開玩笑。畢竟這安全測試造假絕對比大眾以前的排放量造假來的更可怕。希望Daihatsu 很快可以找出一個解決方案給消費者們一個交代~

記得關注我們的頻道,這樣你就不會錯過重點新聞和影片啦~

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JAECOO 將在馬來西亞以獨立品牌推廣~J7 預計明年發佈

JAECOO將作為獨立SUV 品牌推廣~拥有清晰的产品定位策略。此外JAECOO 也即将推出其首款车型JAECOO J7,定位與高端城市越野SUV汽車品牌,預計明年在馬來西亞上市~

憑借其母公司數十年的合資企業經驗,J7 是一款耐用多功能的城市越野SUV,完美體現了是一款耐用且多功能的城市越野 SUV,完美體現了JAECOO 的品牌理念 “源于经典,高于经典”的創新技術,並且展現出一股融合經典與現代科技的獨特魅力~

“源於經典” JAECOO 向傳統典範看齊,在當今競爭激烈的越野SUV市場中,仅仅依靠過去的成就已無法滿足日益變化的用戶需求。

JAECOO 雖為越野市場的新貴,但收益于其母公司在汽車製造方面的豐富經驗,為研發,製造和運營提供了堅實的基礎~這是JAECOO“源於經典”的信心來源。

JAECOO J7 配備了創新的全路況驅動智能系統~ All Road Drive Intelligent System(ARDIS),在各種地形上都有卓越的性能。JAECOO 重視安全,全系車型均以全球五星安全為標準打造~其创新性的吸能笼式车身设计、高佔比的高強度鋼以及領先同級的ADAS 系統等。

“高於經典”JAECOO與現代智能並行,在智能配置上,JAECOO 用實力演繹著“高於經典”。全系標配行業頂尖 8155芯片,應用了7納米製程工藝,最高算力可達 8萬億次/秒,可实现两秒内极速开机、30秒内响应20+指等高效操作,使得JAECOO的智能座舱具备更高阶的响应速度、流畅水平以及决策能力。

同时,J7 配置了14.8英寸超大天幕屏、全液晶仪表盘和全新的W-HUD抬头显示,为用户带来便捷的人机互动操作,让智能化体验随心而动。 J7 的外观打造,是JAECOO技艺的直观展现。承袭集团母公司制造的基因,在英国、德国等大师级设计团队的精心雕琢下,J7深度诠释了“源于经典,高于经典”的美学理念。其车身线条平直,造型轮廓硬朗,凸显了“源于经典”的越野型格,带来无与伦比的视觉冲击力;而时下流行的分体式大灯设计、悬浮车顶,以及隐藏式门把手等元素,则是 J7“高于经典”的美学展现。

在越野市场提速发展的时代,用户更加注重产品的实际性能和创新实力。在这个背景下,相JAECOO可以凭借越野性能和创新实力的完美融合,展现出越野SUV的无限可能,成为新一代越野爱好者的首选品牌。

記得留守我們的頻道,我們會分享更多的新聞與試駕影片給大家。

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在中國體驗 BYD Seal 海豹~0-100 3.9秒!即將在馬來西亞推出~

我們RiderAth 團隊非常有榮幸被比亞迪邀請到中國體驗這款比亞迪海豹~

這款車對錶的是Tesla Model 3. 所以這款車是被受矚目的車款。

在這個6天的旅程,有超過300個媒體從世界各地被邀請到中國來目睹這款車的風采~

在晚宴中,比亞迪的亞洲區總經理,歡迎我們媒體的到來,也為我們介紹了BYD Seal 的科技與前景~

我們媒體也有幸的試駕了這款BYD Seal. 地點是在珠海著名的賽道。這可以讓我們看到比亞迪對這款車是沒有開玩笑的~

一系列的測試包括了直線加速,slalom, S 型彎道~

在聽完職業賽車手們的介紹,了解了BYD Seal 的功能後,我們媒體輪流的在珠海的賽道體驗了一番。

這台車的加速體驗絕佳~電車的加速就是油車給不到的。除此之外,這台車的整個操控感也是超好,穩定性等,也難怪比亞迪會讓我們媒體直接在賽道體驗這台車。

很多細節,字眼表達不了~~不過我們團隊拍了影片給你們!!記得要關注我們的頻道~我們很快就會這款車分享給大家~~

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BYD 在馬來西亞歡慶一週年,推出了限量版 BYD ATTO 3~即將同時預覽 BYD Seal ?

比亞迪(BYD) 在馬來西亞慶祝一週年。推出了限量版BYD Atto 3. 也即將預覽比亞迪海豹 (BYD Seal)

photo credit: keyauto.my
photo credit: keyauto.my

這台Atto 3 限量 500 台,搭配了專屬的空力套件,也有了兩個特別的顏色 Boulder Grey 和 Ski White。售價為RM173,800.

從12月8號到10號,BYD 也將舉辦特別活動在 Bukit Kiara Indoor Arena. 有興趣的可以去看看~~

配合這一次的週年慶,Sime Darby Beyond Auto 也公布了特別優惠~在12月31日2023年前下訂可享有免費的充電器,充電額度,或 3年免費的 service package.

BYD 也將在活動當天預覽海豹這車款~我們已在中國看過這台車,很快就會分享更多影片給大家。這車真的不錯。

海豹這台車即將對標的是Tesla Model 3. 這也許會是一個苦戰~能不能打的過完全是看這款車發布時的價格~

配置方面海豹還是很有競爭力的。小編個人會比較喜歡海豹的設計。

海豹車款跟Atto 3 和海豚一樣採用的是 BYD’s e-platform 3.0。主要要看來到時我們拿到怎麼樣的配置~在中國,海豹的長續航班(Long Range) 後輪驅動可行走570km. 全四驅520km. 這是採用 WLTP 的計算,會跟現實使用場景比較接近~

我們一起期待比亞迪發佈這台海豹。記得關注我們的頻道,我們會分享更多的汽車消息和影片給大家~

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AUTO BAVARIA 与 DC HANDAL 合作为马来西亚电动车车主提供快速充电服務~

马来西亚 BMW 集团最大的授权经销商, Auto Bavaria 今天宣布与可持续移动,解决方案提供商 Handal Green Mobility Sdn Bhd (DC Handal) 建立战略合作伙伴关系,以扩全大马电动汽车 (EV) 充电基础设施建设的重要一步和巴生谷和槟城的快速充电设施,并为未来培育可持续的交通解决方案。

投资、贸易及工业部副部长刘镇东(Yang Berhormat Tuan Liew Chin Tong) 表示:“马来西亚努力将自己定位为可持续交通领域的区域领导者,Auto Bavaria 和 DC Handal 所展现的进步愿景树立了值得赞扬的先例。电动汽车快速充电设施的战略扩张与我们强化电动汽车生态系统并为建设更绿色、更具弹性的马来西亚的国家议程无缝衔接。然而,打造本土电动汽车生态系统并不止于此。同样重要的是,政府制定产业政策,这是鼓励本地电动汽车供应链发展的战略努力,以推动我们的制造业。见证这样的合作令人鼓舞,我希望在不久的将来我们能够看到更多的催化剂,在全国范围内建立一个强大且互联的可持续交通解决方案网络。”

马来西亚 BMW 集团企业传讯与可持续发展主管 Sashi Ambihaipahan 表示:“我们很高兴通过领先的经销商合作伙伴 Auto Bavaria 与 DC Handal 建立合作伙伴关系,以进一步开发该国的电动汽车充电基础设施。作为迄今为止国内优质电动汽车的领先供应商,此次合作体现了我们致力于彻底改变马来西亚电动汽车格局,并为电动汽车车主制定无障碍和便利的新标准。我们相信,这一举措不仅将使我们尊贵的客户受益,还将有助于共同努力塑造、引领和面向未来的马来西亚汽车格局,以符合 2024 年预算案中设定的目标。”

在利用两家实体的优势来提高电动汽车充电的便利性和效率时,Auto Bavaria 凭借其广泛的经销商和客户接触点网络,与 DC Handal 在尖端,可靠的电动汽车供电设备 (EVSE) 方面的专业知识密切合作技术将为巴生谷和槟城关键地区的 10 个充电站提供快速充电设施,并计划建设更多充电站。他们
共同致力于创建一个强大的充电生态系统,支持电动汽车的日益普及,并提高马来西亚电动汽车车主的充电便利性。

截至目前,马来西亚BMW集团已经在其网络中提供了超过 1700 个充电设施。其中,与 ChargEV 和 Yinson Greentech 的合作提供了超过 400 个设施,同时与 JomCharge 的合作提供了超过 100 个充电设施,而与 Gentari 的合作提供了超过 150 个设施,以及Shell Recharge with ParkEasy、ChargeN’Go、ChargeSini、Go To-U 和 FlexiParking 等新合作伙伴合作提供了约 160 个设施。此外,超过 100 个 BMW i 和 MINI 的充电设施也可在大多数授权经销商处以及全国合作场所使用,并将在明年的战略基础设施扩建计划中提供更多充电站。

作为快速充电解决方案的专业公司,DC Handal 在 EVSE 技术的发展中扮演关键角色,旨在提供无缝的客户体验。他们的主要股东 Handal Indah Sdn Bhd是马来西亚最大的私人公共巴士运营商,使 DC Handal 在巴士电气化和满足公共和私人电动汽车不断变化的需求方面发挥着至关重要的作用。

DC Handal 总监 Lim Chern Chuen对这次合作表示:“随着汽车行业景观朝着电气化发展,我们与 Auto Bavaria 的合作体现了我们对为客户提供不仅是最佳电动车辆供电设备(EVSE)技术,而且是一个便捷充电网络的无缝体验的承诺。我们相信,通过共同努力,我们可以为移动性的可持续未来作出重大贡献。”

Auto Bavaria 的董事经理 Vi Thim Juan 表示:“Auto Bavaria 很高兴与 DC Handal 建立这种变革性的合作伙伴关系。我们相信这是我们对尊贵客户提供卓越高级拥车体验承诺的关键一步。为电动汽车扩展快速充电设施不仅体现了我们满足马来西亚汽车市场不断发展需求的决心,更是我们引领创新、确保客户在整个电动汽车拥有过程中享受最大便利和安心的承诺。”

客户可以通过信用卡、扣账卡及其电子副本在 OCBC 支付终端和 JomCharge、ChargEV 的应用平台上方便地支付充电服务。

BMW集团旗下共有 BMW、MINI、Rolls-Royce和 BMW Motorrad四个品牌,是全球领先的优质汽车和摩托车制造商,并提供优质金融和出行服务。 BMW 集团的生产网络由分布在15个国家的31个生产和装配工厂组成; 公司在全球140多个国家拥有销售网络。

2021年,BMW集团在全球销售了超过250万辆轿车和超过19万4000辆摩托车。 2021 财年税前盈利为 161 亿欧元,营业额达 1112 亿欧元。 截至2021年12月31日,BMW集团旗下共有11万8909名员工。

BMW集团的成功始终建立于长期思考和负责任的行动。 该公司很早就为未来制定方向,并始终将可持续发展和高效资源管
理作为其战略方向的核心,从供应链、生产到所有产品的使用阶段结束。

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