汽车新闻

GWM Malaysia亮相GATE 2025（Global Automotive and Technology Expo），这也是品牌在本地市场的第三年，今年的压轴重磅相信会是Hi 4混动四驱技术！

GWM 表示，将持续扩大本地化生产，包括本地供应座椅模块，线束，副车架，车门饰板或电池等零部件，并计划未来进一步本地化排气系统，地毯，悬挂系统等组件。

这一系列的策略不仅能提升本地汽车生态体系，也能够带来更多技术合作，技能培训及就业机会，绝对是有助马来西亚在智能新能源车方面的提升。

GWM 此次重点展示旗下的Hi4（Hybrid Intelligent 4WD）智能混动四驱系统。Hi4结合双电机四驱和智能能量管理，实现“四驱性能，两驱油耗”的平衡。该系统已在全球严苛环境下测试，并针对大马道路，气候和驾驶习惯进行优化！

预计在 2026年初，GWM将在马来西亚首次推出搭载Hi4系统的车款，GWM WEY G9! 这款MPV主题为 “First-Class for All”，主打豪华，智能，家庭友好。

WEY G9在2025年10月于中国市场销量突破10,000 辆！成为燃油，混动及电动车三个级别中竞争力最强的MPV之一，也进一步证明了Hi4 技术与豪华品质深受全球认可。

随着Hi4技术落地以及WEY G9的即将登场，GWM也将持续扩大经销网络，推进技术引入，并带来更高价值的产品，你期望未来GWM还会带来什么车款呢？

-Jermain-

MG Motor Malaysia在 SHIFT 2025 国际车辆安全与创新大会宣布旗下纯电SUV MG S5 EV获得 ASEAN NCAP（东盟新车安全评鉴协会）五星安全评级！

这场由ASEAN NCAP与MIROS（马来西亚道路安全研究院） 联合主办的SHIFT 2025，是区域内最具影响力的汽车安全与创新盛会之一，汇集学术界与汽车产业专家，共同推动未来汽车安全发展。

SAIC Motor Malaysia 董事总经理齐丰（Emory QiFeng）表示：
“我们非常荣幸获得 ASEAN NCAP 的五星安全认证。这不仅肯定了 MG S5 EV 在主动与被动安全技术方面的出色表现，也再次印证了我们对品质、安全与用户信任的长期承诺。随着本地组装计划的推进，我们将持续为马来西亚消费者带来符合国际安全标准的高品质电动车。”

-Jermain–

GWM Malaysia正式发布焕新升级的ORA Good Cat Ultra与ORA Good Cat GT，可爱又运动的纯电车！

GWM Malaysia董事总经理崔安琪（Cui Anqi） 表示：“ORA承载着GWM新能愿景的核心价值——有趣，智能，人人可享。看到越来越多大马消费者拥抱电动化，我们希望ORA成为大家日常生活的一部分。目前全球已有超过52万名用户见证，ORA Good Cat不只是电动车，更是相信驾驶可以兼顾乐趣与责任的伙伴。”

ORA Good Cat Ultra这次主要针对外观作出升级：
·全新双色车身 So Blue蓝 + 黑色车顶 + 同色系内饰
·Hazel Wood米 + 棕色车顶
·Pistachio Green开心果绿

电池与续航方面同样维持57.7kWh LFP，最高NEDC标准续航可达480km，动力为143 PS / 210 Nm。可支援最高60kW DC快充（30%-80%约38分钟），以及6.6kW AC充电。

内装同样搭配10.25寸中控屏，可支援My GWM App，Apple CarPlay & Android Auto，双色混搭的内饰以及皮革座椅。安全配置方面同样拥有L2级ADAS以及360°全景影像等等。

ORA Good Cat Ultra售价为RM109,800，你会选择这台蓝色小可爱吗？

除此之外GWM Malaysia也发布了ORA Good Cat GT，GT车型特别拥有：
· GT专属运动套件，前后防碳纤维包围
· 黑色运动外观饰件
·18寸黑色运动轮圈 + 黄色饰条
·GT徽章+黄色卡钳
·GT专属运动座椅（绒面 + 黄色缝线）

至于电池续航与充电效率等等都维持与Ultra车型相同，ORA Good Cat GT售价为RM119,800，你会选择这台奶凶的纯电车吗？

保固方面，所有 ORA Good Cat 车型均享有：
· 5年 / 150,000km 整车保固
·8年 / 180,000km 电池保固

当然也少不了早鸟优惠，凡是在2025年12月31日前注册，可额外享有 RM3,000折扣，另外“Book & Win” 订车有礼活动期间，预订任何一款GWM车型，将有机会赢取总值高达RM150,000的奖品！

-Jermain-

相信大家最近在网络上都陆陆续续看到2025 All-New Proton Saga的消息了，也出现在各种活动上开放给民众预览。那么Proton今天就正式举行 All-New Saga 媒体首秀！

自2017年DRB-HICOM与吉利集团建立战略合作以来，All-New Saga是首款由马来西亚工程师团队全程自主设计，研发与验证完成 的车型，并获得吉利在技术层面的支持！代表Proton自主化的实力，也进一步巩固在马来西亚汽车研发领域的地位！

全新Saga基于PROTON Advanced Modular Architecture (AMA) 平台打造，具备高灵活与可扩展性，符合一切国际安全与排放标准，并采用先进的电子架构，能够融合未来一系列的智能互联与自动驾驶技术。

PROTON完全拥有该平台的知识产权（IPR），意味品牌可基于该平台独立推动后续车型的开发，例如早前网传的Saga Crossover/Saga Hatchback有望实现？！

此外,全新Saga也将重新定义A级轿车在性能，安全与智能体验的标准。引擎方面Saga搭载1.5L i-GT自然吸气引擎 + CVT 变速箱，油耗低至 4.9L/100km。引擎部分也将更换成正时链条，搭配电动助力转向。

全新Saga在车头与车尾都搭配LED灯组以及贯穿式尾灯条，全新设计的15寸双色铝圈，以及融合马来传统“Sulaman Songket”元素的前格栅，颇有老大哥X90的即视感。

安全配备则搭载Level 1 ADAS智能驾驶辅助系统，具备9项主动安全科技（AEB，LDW，RCTA，FCW 等），并搭载6气囊+强化型车身结构（RESS）。

内装大亮点之一就是采用16寸一体化双联屏，支持无线Apple CarPlay / Android Auto！

随着全新Saga在各种活动上亮相，相信也是发布在即，各位觉得2025 All-New Proton SAGA的价格会提升多少呢？什么售价才能够保持这台国民轿车的竞争力呢？

-Jermain-

马来西亚广汽（GAC Malaysia）总代理WTC Automotif M)Sdn Bhd (WTCA)，正式发布全新GAC M8 PHEV插电式混合动力豪华 MPV!

GAC M8 PHEV搭载 2.0L 涡轮增压混合动力引擎，综合输出高达372PS 630Nm，动力充沛同时兼顾节能表现。在满油满电的状态下，续航里程可达 1,038 公里。有别于大部分中系品牌在本地发布的纯电MPV车型，M8无论是城市通勤还是长途出行，都能更加轻松应对。

走进车内，首先映入眼帘的是半苯胺真皮座椅，超静音座舱设计，以及 GAC 独有的Cool-Sense无风感冷气系统，让乘客都有头等舱的感觉。从材质选择到空间布局都体现了 A Luxurious Masterpiece（豪华杰作） 的设计理念。

GAC M8 PHEV在马来西亚提供两个版本：
·Premium版：RM328,800
·Luxury版：RM388,800

除了售价以外，大家最在意的早鸟优惠也必不可少。凡是12月 31日前下订，即可享有两年免费定期保养服务以及价值RM3,800的便携式充电线。

目前GAC M8 PHEV已在全国各大展厅开放试驾体验，当然也可以在以下活动现场体验M8的魅力：
·Desa Park City, WaterFront — 10/24至26日
·Johor Mid Valley SouthKey — 11/5至9日
·1 Utama（Malaysia Car of the Year 展示区） — 11/12至16日

作为本地首款PHEV MPV车型，M8凭借强劲的混动动力以及高水平的舒适体验，绝对可以在MPV市场杀出重围！但是不知道各位认为GAC M8 PHEV的价格如何呢？

-Jermain-

SAIC Motor Malaysia宣布，将于2026 年上半年启动MG品牌车型在马六甲的本地组装（CKD）项目！首款CKD的车款会是谁呢？

此次组装计划由SAIC Motor Malaysia与EP Manufacturing Berhad（EPMB） 携手推进，组装厂将具备生产纯电动车（BEV），混合动力车型（HEV）及内燃机车型（ICE） 的能力，实现多样生产线。

SAIC Motor Malaysia 董事总经理Emory Qi Feng表示：“本地组装让MG更贴近马来西亚消费者，也强化了我们作为区域枢纽的战略角色。这一步对MG在东南亚的长远发展意义重大。”
EPMB执行主席En. Hamidon Abdullah补充道：“我们很荣幸与SAIC Motor Malaysia合作，并将在马六甲工厂组装MG首款本地电动车。通过与本地供应商合作，我们将加快本地化进程，包括电池包组装，全面提升消费者体验。”

目前，SAIC Motor Malaysia 已在全国建立 26 家 MG 授权经销店（含 3 家砂拉越展厅，另有 3 家筹备中）。随着马六甲CKD项目的落实，预计会提升产品价格竞争力，加快车辆交付速度，并推动本地化制造与就业机会！

那么各位觉得SAIC Motor Malaysia第一款CKD的车型会是谁？会是MG5小改款车型或是MG3？

-Jermain-

近日，PRO-NET正式宣布，旗下入门电动车Proton e.MAS 5自10月4日开放预订后，在短短24小时内便成功获得1,607份订单，反响热烈！

PRO-NET 首席执行官张强先生表示：
“我们深受感动，也衷心感谢马来西亚人民对 Proton e.MAS 5 的热烈支持与信任。我们的使命始终如一——让每一位马来西亚人都能轻松拥有电动车。通过 Proton e.MAS 5，我们正一步步把这一愿景化为现实。这是一款真正为全民打造的、最实惠的马来西亚电动车。”

作为马来西亚首款平价电动车，Proton e.MAS 5预计售价将在 RM60,000 至 RM80,000 之间。身为B级车的紧凑车款，却拥有接近C级车的宽敞空间，悬挂与传动系统部分同样超越同级，e.MAS 5拥有后独立悬挂以及后马达驱动的后驱系统，实用，舒适，操控它全都要！

有兴趣的各位可通过Proton e.MAS官网或全国43家授权经销商进行预订。只需 RM99订金，即可获得：
·限量版 Proton e.MAS Touch ’n Go NFC 卡（预存 RM100 余额）
·RM500 订金折扣（限前5,000名成功预订者）

值得一提的是，在中国本土2026款吉利星愿也即将发布，虽然在外观与内饰设计上维持现款，但为了在MG4与五菱缤果S的竞争下更具优势，吉利将高配配置下放至低配车型，并新增了一款Ultra运动版，配备运动套件与红色涂装，看起来既然与Smart#1 Brabus有几分相似！

-Jermain-

2026 TESLA Model Y Standard外观内装大改简化，进一步拉低售价，更多人也能够负担一台Tesla！

TESLA日前推出了全新入门级 Model 3 Standard 与 Model Y Standard，以更实惠的价格让更多消费者能够拥有电动车。其中，Model Y Standard 起售价为 41,630 美元(RM 181,000)，比原本的 Model Y Long Range（现已更名为 Premium RWD）便宜约 5,000 美元(RM 21,750)。

Model Y Standard在外观的改动包含：前后贯穿式灯带被取消，车头换上了全新的简洁前脸设计，所有灯组集中在更小巧的头灯内。车身颜色方面，仅提供黑、白和灰三种，其中灰色为免费选项。

车侧防刮材质没有喷上车身色漆。轮圈也缩小为 18 寸（标配），可选 19 寸；小轮圈带来更高的胎壁，预期舒适性更好。

Model Y Standard的车内配置同样进行了“简配”：

• 座椅材质：原有的全 Vegan Leather 改为一半织物，一半皮革。
• 座椅功能：前排取消通风，后排取消加热。
• 中控设计：换上类似 Cybertruck 的新式开放式储物格。
• 方向盘：改为手动调节，仍保留转向灯拨杆。
• 后排配置：取消 8 寸触控屏，改为手动空调出风口。
• 屏幕：15.4 寸前中控屏保留，继续兼任娱乐与仪表盘功能。

最“好评”的改动在于车顶玻璃天幕！虽然外观上依旧是玻璃车顶，但内部增加了顶棚和隔音材料，将乘客完全与玻璃隔开，车内温度肯定会进一步降低。Tesla也表示，这样比重新设计固定金属顶更具成本效益。

比较可惜的是，Tesla Model Y Standard暂时只会主打左驾市场，不过相信在全球电动车的价格战之下，终将会开发给更多右驾市场！

-Jermain-

Chery Malaysia正式发布两款全新插电式混合动力SUV：TIGGO 7 PHEV 与 TIGGO 8 PHEV！两款新车均搭载的奇瑞超能混动（Chery Super Hybrid, CSH）技术平台，实现节油，长续航与性能！

售价方面，两款车型分别为：
·TIGGO 7 PHEV – RM129,800
·TIGGO 8 PHEV – RM159,800

动力规格方面，T7 PHEV/T8 PHEV均搭载1.5TGDi第五代混动专用引擎，拥有44.5%超高热效率，匹配专用混动变速器（DHT），综合续航里程最长可达 1,200 公里，综合输出功率为275 匹马力，365 牛米扭矩！

电池组部分则是配置了18.3kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航 90 公里，支持 19 分钟快充（30%-80%），并具备 V2L外放电功能！

本地消费者非常顾虑的电池安全性方面，Chery也做了一系列的检验与实验，包括：
·高压断电保护，事故自动切断电流
·IP68 防尘防水，可应对极端气候
·500mm 涉水能力，无惧马来西亚雨季
·超宽温域运行（-35°C 至 60°C），稳定可靠

外形方面，TIGGO 7 PHEV对比起7 Pro明显有非常大的差异，采用全新的前脸设计与车尾，看起来更具有新鲜感！（不知道未来改款的7 Pro会不会更进呢？）

TIGGO 8 PHEV同样也是全新的前脸，同样维持豪华格调，全新的车头灯也更加修长高级，但是内装与车尾则是和8 Pro大同小异。不过就前脸而言还是非常容易分辨出PHEV与纯汽油版本的车型。

TIGGO 7 PHEV与TIGGO 8 PHEV全系配备双层隔音玻璃、64色氛围灯、高清行车记录仪、通风皮质座椅、Sony高级音响等等，安全配置部分同样搭载完整的ADAS 2.0智能辅助驾驶系统。

关于更详细的外观内装，我们也已经为大家带来过评测，欢迎到我们的Youtube频道观看更多内容，同样我们也会与原厂借出T7 PHEV与T8 PHEV为大家带来试驾体验！

-Jermain-

GAC Malaysia近日正式发布全新GAC EMKOO，以“Future Styled 未来风格”为定位，在本地众多C-segment SUV脱引而出！

全新EMKOO提供 Premium 与 Premium Pro 两个版本，售价分别为RM123,800与RM133,800。首批 500 位车主可享 RM4,000 现金回扣，以及价值高达 RM10,000 的原厂配件套组。

其中包括双镜头行车记录仪、专属迎宾踏板、后备箱防护托盘与运动踏板。Premium 版车主额外获赠 Vkool Solar 隔热膜与电动尾门，而 Premium Pro 车主则配备更高等级的 Vkool Security 隔热膜。

动力方面，EMKOO搭载1.5TGDI涡轮增压引擎，匹配7速湿式双离合变速箱，就是与Emzoom身上的同款。根据官方测试（NEDC 标准），其油耗仅6.6L/100km，零百加速仅需 8.8秒，最高时速190km/h，完美平衡性能与效率！

内饰采用黑色皮革搭配红色饰条，简洁利落同时带点运动属性。EMKOO的后座乘坐空间在同级内也绝对是绝无仅有的大！后座乘客绝对可以坐得非常舒适与写意。

车内的配备也非常的齐全，包括：HUD抬头显示系统、10.25寸全液晶仪表盘、10.1寸智能触控屏，当然也支持无线Apple CarPlay与Android Auto。

行李厢空间经过我们的实测后也非常惊喜，可说是同级中的佼佼者，基础容积 638L，可扩展至 1,586L！

安全方面，EMKOO配备Level 2智能驾驶辅助系统（ADAS）、全自动泊车辅助（FAPA） 以及 GAC 专利自适应车辆动态控制系统（AVDC），此功能能够带来更加稳定的行车表现，对于容易晕车的乘客更加有感，我吗在实测后也确实可以感受到它的好处。

WTCA宣布，自本月起全国服务网络将扩展至45家服务中心，为车主提供更高效售后支持。EMKOO同样可以享有5年或150,000km的整车保固，以及7年或180,000km的引擎与动力系统保固！

华丽山陈唱控股有限公司首席执行员陈庆民表示：“EMKOO 的发布是 GAC 在马来西亚发展的又一重要里程碑。结合极具吸引力的早鸟优惠、全面的服务网络与本地化生产，EMKOO 将为消费者带来无与伦比的价值体验，并进一步巩固 GAC 在本地市场的影响力。”

全新GAC EMKOO已在全国各地GAC展厅开放预订与试驾，而我们也抢先试驾体验全新的EMKOO 7天了，期间经历了乡间小路与高速公路，详细的分享就在下方的影片！

-Jermain-